东海岸线 (马来西亚) 编辑
东海岸线是一条由马来亚铁道营运的铁路干线，这条铁路起自与西海岸铁路线接轨东金马士，途经吉兰丹州、彭亨州、森美兰州等三个州属，穿过马来西亚半岛中部并到达马泰边境的道北，全长528公里。虽然这条铁路以东海岸线为名，但实际上全线只有终点站道北才接近马来半岛的东海岸，大多数路段都是穿行于丛林茂密的多山内陆地区，因此东海岸线又有“丛林铁路”之称，并吸引了许多背包客旅行者来体验，及取道而连突前往大汉山国家公园。登嘉楼是马来西亚半岛唯一一个没有马来亚铁道铁路车站的州属。而建设中的东海岸衔接铁道将和本线的文德甲站交汇，并连接至关丹、国油货运线、瓜拉登嘉楼和哥打峇鲁。
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瓜拉立卑站位于马来西亚彭亨州瓜拉立卑镇，属于东海岸线的其中一站。马来亚铁道公司是该车站的主要经营者。
KTM城际铁路是由马来亚铁路经营的长途城际列车旅客列车服务，城际服务主要以首都吉隆坡为中心，及经由西海岸线和东海岸线两条干线运行，可到达的目的地除了包括马来西亚半岛的各大主要城市外，还可以到达新加坡和泰国合艾。随着2010年KTM电动列车服务启用后，现今城际铁路之在道北－金马士－新山－兀兰营运，金马士站往北则改用复线电气化的电动火车。
KTM城际铁路是由马来亚铁路经营的长途城际列车旅客列车服务，城际服务主要以首都吉隆坡为中心，及经由西海岸线和东海岸线两条干线运行，可到达的目的地除了包括马来西亚半岛的各大主要城市外，还可以到达新加坡和泰国合艾。随着2010年KTM电动列车服务启用后，现今城际铁路之在道北－金马士－新山－兀兰营运，金马士站往北则改用复线电气化的电动火车。
巴西马站位于马来西亚吉兰丹州巴西马县，是东海岸线的其中一站。该处曾是兰斗班让线的交汇点，通往兰斗班让的铁道已经完全停止服务。马来亚铁道公司是该车站的主要经营者。
文德甲站位于马来西亚彭亨州文德甲镇，属于东海岸线的其中一站。马来亚铁道公司是该车站的主要经营者。未来将会是东海岸衔接铁道的其中一站。
而连突站位于马来西亚彭亨州而连突镇，属于东海岸线的其中一站。马来亚铁道公司是该车站的主要经营者。
美拉坡站位于马来西亚彭亨州的美拉坡镇，是东海岸线的其中一站。马来亚铁道公司是该车站的主要经营者。
而连突站位于马来西亚彭亨州而连突镇，属于东海岸线的其中一站。马来亚铁道公司是该车站的主要经营者。
美拉坡站位于马来西亚彭亨州的美拉坡镇，是东海岸线的其中一站。马来亚铁道公司是该车站的主要经营者。
道北站位于马来西亚吉兰丹州道北，是东海岸线的其中一站和终点站。马来亚铁道公司是该车站的主要经营者。